空分系統(tǒng)簡(jiǎn)介及空分系統(tǒng)相關(guān)的氧分析儀

    簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是用來(lái)把空氣中的各組份氣體別離，消費(fèi)氧氣、氮?dú)夂蜌鍤獾囊惶坠�業(yè)設(shè)備。還有稀有氣體氦、氖、氬、氪、氙、氡等
空分可分為：
1、空氣過(guò)濾系統(tǒng)；除塵過(guò)濾，去除灰塵和機(jī)械雜質(zhì)
2、空氣緊縮機(jī)系統(tǒng)；對(duì)氣體作功，進(jìn)步能量、具備制冷才能
3、空氣預(yù)冷系統(tǒng)；對(duì)氣體預(yù)冷，降低能耗，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)性。有預(yù)冷的一次節(jié)流循環(huán)比無(wú)預(yù)冷的一次節(jié)流循環(huán)經(jīng)濟(jì)，增加了制冷循環(huán)，減輕了換熱器的工作擔(dān)負(fù)，使產(chǎn)品的冷量得到充沛的應(yīng)用；
4、空氣凈化系統(tǒng)；防爆、提純；空氣是多組分組成，除氧氣、氮?dú)獾葰怏w組格外，還有水蒸汽、二氧化碳、乙炔及少量的灰塵等固體雜質(zhì)。這些雜質(zhì)隨空氣進(jìn)入空壓機(jī)與空氣別離安裝中會(huì)到來(lái)較大危害，固體雜質(zhì)會(huì)磨損空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件，梗塞冷卻器，降低冷卻效果；水蒸氣和二氧化碳在空氣冷卻過(guò)程中會(huì)凍結(jié)析出，將梗塞設(shè)備及氣體管道，致使空分安裝無(wú)法消費(fèi)；乙炔進(jìn)入空分安裝后會(huì)招致爆炸事故的發(fā)作，所以為了保證制氧機(jī)的平安運(yùn)轉(zhuǎn)，肅清這些雜質(zhì)是十分有必要的。
應(yīng)用固體吸附劑對(duì)氣體混合物中多組分吸附才能的差別停止的；氧氮產(chǎn)量比1：（2.5~3.5）；
作用：吸附空氣中的水分、二氧化碳、乙炔、丙烯、丙烷、重?zé)N、N2O等雜質(zhì)。
5、空氣緊縮收縮系統(tǒng)；制冷系統(tǒng)，換熱系統(tǒng);在收縮過(guò)程中，有外功輸出，收縮后氣體內(nèi)位能增大，需求耗費(fèi)能量，這些能量需求用動(dòng)能補(bǔ)償，故氣體溫度必然降低。換熱系統(tǒng)：完成能量傳送，進(jìn)步經(jīng)濟(jì)性，低溫操作條件；
6、空氣別離系統(tǒng):氮/氧別離主精餾塔系統(tǒng)組成
空氣別離，可將適量的收縮空氣（占空氣的20%~25%）直接送入上塔停止精餾；從下塔頂部或冷凝蒸發(fā)器頂蓋下抽取氮?dú)猓瑥?fù)熱后進(jìn)入氮?dú)馔钙绞湛s機(jī)，經(jīng)收縮機(jī)并回受其冷量后，作為產(chǎn)品輸出或者放空。
7、氧氣緊縮;
8、氮?dú)饩o縮;
9、液體貯存汽化系統(tǒng).